薄規(guī)格高強(qiáng)度鋼作為汽車輕量化的關(guān)鍵材料之一，伴隨國際汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，其憑借綠色、環(huán)保、輕量化等優(yōu)點(diǎn)，越來越受到市場的青睞。唐鋼一鋼軋廠以市場為導(dǎo)向，深度了解用戶需求，積極開發(fā)用戶需要產(chǎn)品，力爭用更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品搶占海內(nèi)外市場。 此批T610L薄規(guī)格高強(qiáng)汽車大梁鋼產(chǎn)品，不僅強(qiáng)度高、表面質(zhì)量控制難度高、而且減薄難度很大。在生產(chǎn)過程中，該廠技術(shù)人員與技術(shù)部門相關(guān)人員密切跟蹤產(chǎn)品生產(chǎn)全過程，制定合理的冶煉、軋制工藝制度，優(yōu)化負(fù)荷分配，制定合理的溫度控制制度，確保汽車大梁鋼穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。 通用汽車公司證實(shí)說，它也正在朝采用高強(qiáng)度、低合金鋼方向發(fā)展。為了保證嚴(yán)格的公差要求，這家全球的汽車生產(chǎn)商據(jù)說正在與其供貨商一道開發(fā)“雙相”鋼--一種馬氏體與高強(qiáng)度相結(jié)合的鋼材，接近超高強(qiáng)度的鋼材。 通用汽車公