乙型網帶拉緊裝置型式簡介 乙型網帶拉緊方式包括中部重錘拉緊裝置、螺旋拉緊裝置、車式重錘拉緊裝置等，在各種拉緊方式中，應優先采用中部重錘拉緊裝置，并使其盡量靠近傳動滾筒。 螺旋拉緊裝置一般只用于無法采用其他拉緊方式的機長小于30 m的乙型網帶輸送機上，對于輕質物料或運量特小的輸送機，此值可延長到50 rn。 計算拉緊行程較大，在側型布置上有困難時，可采用雙行程中部重錘拉緊裝置(需自行設計)，或同時采用兩種不同形式的拉緊裝置予以解決。 車式重錘拉緊裝置可置于乙型網帶輸送機中部和尾部;條件允許時，應盡量置于中部并靠近傳動滾筒處;不得巳時，才將車式重錘拉緊裝置置于輸送機尾部。 長距離乙型網帶輸送機選擇電動絞車拉緊裝置或藏壓車式拉緊裝置時?？偸菍⒗o裝置設于輸送機中部并靠近中部傳動滾筒。 乙型網帶廠家分析產品可以使用的溫度 乙型網帶是我們常見的一種輸送設備，常用的材質是不銹鋼，我們都知道不銹鋼材質具有耐腐蝕耐高溫的特點，那么不銹鋼材質的乙型網帶可以在多高的溫度環境下使用呢？ 一般情況下，我們認為，當環境測試不超過400度時，不銹鋼網帶可以正常工作。也就是說400度是不銹鋼網帶的溫度。但是