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汽輪機旁路系統閥門

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    9999
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認證資料 Certification Data

沈陽東北電力調節技術有限公司

  • 聯系人:聶強
  • 官網地址:www.nepci.com
  • 經營模式:其他機構
  • 主營產品:快關閥,電液執行器,汽輪機電液調節系統,液控蝶閥,伺服油缸,立磨液壓系統,燃料計量閥,電液調節閥
  • 所在地:遼寧省#遼寧省遼寧省沈陽市東陵區渾南新區高功路5號
  • 供應產品:26
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產品詳情

Product details

適用產品: ? 汽輪機旁路系統改造方案 汽輪機旁路系統改造方案 1. 現狀 國產引進型300MW機組,是按照美國WH公司轉讓技術生產的單軸、雙缸、雙排汽、一次再熱凝汽式汽輪機,按照美國CE公司技術設計生產的亞臨界一次再熱控制循環汽包爐或自然循環汽包爐。原型機組無旁路系統,依靠鍋爐5%MCR啟動疏水旁路和2%MCR主蒸汽管道疏水,提高鍋爐燃燒率,實現機組啟動。為提高機組的啟動性能及適用各種運行工況,在國產引進型機組上設置了高、低壓兩級串聯旁路。 根據引進型300MW機組的設計特點,由于中壓調節汽門不參與調節,因而旁路系統僅在鍋爐點火至汽輪機掛閘前投入,在鍋爐起動的過程中,用以提升主蒸汽溫度、壓力。旁路系統運行一般高壓旁路開啟20%左右,低壓旁路開啟50%左右,均采用手動操作方式,機組正常運行中旁路系統不投入熱備用。 該型機組一般采用蘇爾壽液壓執行機構的液壓旁路系統、西門子電動執行機構的電動旁路或國產電動執行機構的電動旁路。近年來,普遍反映旁路系統不能正常投入,尤其是液壓執行機構的液壓旁路系統,油液漏泄、執行機構卡澀,無法操作,另外,設備龐大、結構復雜、檢修運行維護工作量相對大。也曾發生過液壓旁路系統的誤動而造成事故,對機組的安全已構成威脅。 2、改造方案 該系統是在保留原系統減壓閥、減溫閥的基礎上,簡化系統功能,采用智能集成型執行器取代原系統的液壓執行機構,對該旁路系統進行改造。 改造內容包括: (1)保留原系統減壓閥、減溫閥; (2)拆除二臺控制油站、減壓閥和減溫閥液壓執行機構以及相應的油管路; (3)高旁減溫水閥、低旁減溫水閥、高旁減壓閥、低旁減壓閥上分別使用REXA智能執行器作為執行機構; (4)控制系統可納入機組DCS系統,也可采用獨立的PLC可編程控制器; (5)僅實現壓力、溫度正常調節與控制,不設有快速開啟和快速關閉功能; (6)聯鎖保護可根據現場的實際需求進行設置; (7)操作方式可實現壓力、溫度遠方自動閉環控制,壓力、溫度遠方手動開環控制。在系統失電工況下,具有閥門自動保位功能,并可實現就地手動操作。 3、集成型執行器旁路系統特點 (1)采用機電液一體化、集成化、模塊化、小型化設計。結構簡

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  • 聯系人職位:銷售經理
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