CDG-K固定擋車器主要用于鐵路盡頭線上的防撞擋車防護(hù)設(shè)備，緩沖頭與車鉤之間通過緩沖橡膠板接觸，承受溜逸車輛車鉤的撞擊，迫使溜逸車輛停止溜逸，采用直接固定在鋼軌上的設(shè)計(jì)理念，占用線路短，結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)

一、產(chǎn)品介紹立風(fēng)井防爆門用于立風(fēng)井，當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，防爆門能夠自動升起。當(dāng)?shù)V井發(fā)生災(zāi)害時(shí)，防爆門可自動打開釋放能量，保護(hù)主扇風(fēng)機(jī)不受損害。二、產(chǎn)品特點(diǎn)立風(fēng)井防爆門由防爆蓋、反風(fēng)裝置、重錘裝置等部件組

一、用途邪風(fēng)井防爆門用于回風(fēng)斜井，適用于通風(fēng)負(fù)壓為350mm水柱，風(fēng)機(jī)為抽出式。二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邪風(fēng)井防爆門為門框、門扇、和反風(fēng)裝置等部件組成。

耙斗裝巖機(jī)具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。用于巷道掘進(jìn)中配合礦車進(jìn)行裝巖。不僅可以在30°以下上山、下山巷道裝巖，還可以進(jìn)行掘進(jìn)工序的平行作業(yè)，提高掘進(jìn)速度，是實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)機(jī)械化的主要機(jī)械設(shè)備

抗沖擊波密閉門主要用于礦山井下爆破材料庫和爆破材料發(fā)放硐室內(nèi)；可以有效的防止炸 藥爆 炸產(chǎn)生的火焰、濃煙、有毒氣體向外擴(kuò)散；抗沖擊波以及調(diào)節(jié)庫房所需通風(fēng)量和庫房內(nèi)發(fā)生火情關(guān)閉通風(fēng)孔起隔離作用。&nbs

材料車產(chǎn)品概述

KFU0.55-6翻斗式礦車產(chǎn)品介紹KFU0.55-6翻斗式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，我們公司生產(chǎn)的KFU0.55-6翻斗式礦車，堅(jiān)固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評，另外，我們

MDC3.3-6底卸式礦車詳細(xì)說明MDC3.3-6底卸式礦車適用于礦山井下水平巷道及地面水平車場，運(yùn)輸煤炭及其它物料。數(shù)輛礦車組成一列，由動力機(jī)車牽引在軌道上行走。礦車由車箱，車架及底門三部分組成。

產(chǎn)品介紹MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、 率出渣運(yùn)輸設(shè)備。單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車簡稱曲軌側(cè)卸礦車，是

設(shè)備介紹礦車由

一、避難硐室隔離門結(jié)構(gòu)概括:煤礦避難硐室用于煤礦井下避難硐室過渡室與生存室之間。煤礦避難硐室防爆、封閉密閉門直接關(guān)系著進(jìn)入避難硐室后工作人員的生命，是能否等待救援人員到來、脫離礦難的道保障。采用向外開

一. 產(chǎn)品用途

一、用途本機(jī)適用于礦井和選煤廠，將煤炭經(jīng)煤倉進(jìn)行均勻的裝載與運(yùn)輸機(jī)上或其他篩選，貯存裝置中。二、技術(shù)性能曲柄偏心位置與生產(chǎn)率關(guān)系表三、構(gòu)造及說明給煤機(jī)系由：機(jī)架、底板（給煤槽）、傳送平臺等組成，漏斗閥

本機(jī)適用于礦井和選煤廠，將煤炭經(jīng)煤倉進(jìn)行均勻的裝載與運(yùn)輸機(jī)上或其他篩選，貯存裝置中。二、技術(shù)性能曲柄偏心位置與生產(chǎn)率關(guān)系表三、構(gòu)造及說明給煤機(jī)系由：機(jī)架、底板（給煤槽）、傳送平臺等組成，漏斗閥門，托滾

一、產(chǎn)品介紹礦用平板車，采用變型單列向心球軸承，在環(huán)境非常惡劣，道路不平，粉塵嚴(yán)重的情況下，仍能正常使用，大大延長了礦